При ремонте часов иностранных марок, а также часов отечественных, снятых с производства, для которых мастерские не получают запасных частей, детали несложной конфигурации, изготовление которых не требует спецоборудования, могут быть изготовлены на токарном станке и слесарной обработкой. Изготовление заводного вала. Новый заводной вал изготовляют из качественной стали по форме и размерам сломанного, а при отсутствии сломанного — подгоняя размеры по существующим сопряженным деталям (платины, заводного триба, кулачковой муфты). Последовательность изготовления заводного вала показана на рис. 54. Заготовку а, диаметр которой несколько превышает максимальный диаметр заводного вала, закрепляют з цанговом патроне, чтобы из него выступала лишь незначительная часть заготовки, после чего конец заготовки обтачивают на конус. Выдвинув заготовку из патрона на нужную длину, в опорный центр задней бабки вводят конус для повышения устойчивости обрабатываемой детали. Заготовку обтачивают до размера, соответствующего максимальному диаметру заводного вала б, посл е чего вытачивают цапфу в и заплечико г для посадки заводного триба и обрабатывают места д под кулачковую муфту. Опиловку квадрата е проводят, не вынимая заготовку из патрона станка.
Для этого стопорят шпиндель передней бабки, а подручник заменяют роликовым упором. Роликовый упор закрепляют в непосредственной близости от обрабатываемого участка, чтобы верхний край ролика находился на одном уровне с верхним краем изготавливаемого вала. Для опиловки используют плоский напильник, одна из боковых граней которого не имеет насечки. Напильник плотно прижимают к поверхности ролика, направляя гладкую грань к торцу цилиндрической части вала. Опиловку производят двумя-тремя уверенными движениями, не отрывая напильника от ролика. Затем шпиндель передней бабки поворачивают на 1 /4 оборота и вновь фиксируют. Поворот бабки можно контролировать по отверстиям, имеющимся на торце шкива шпинделя для фиксации последнего. Так опиливают все четыре стороны квадрата. Ребра квадрата должны быть слегка округленными, сохраняя первоначальную цилиндрическую поверхность вала. Квадрат опиливают до тех пор, пока кулачковая муфта не сядет до половины его длины. После этого заготовку вала вынимают из патрона, обрезают до требуемой длины и обрезанный торец затачивают на конус. Установив вал в центрах, цапфу, заплечико вала, а также грани его квадрата шлифуют и полируют до тех пор, пока муфта не сядет свободно на квадрат. Проточку ж прорезают в заводном валу прорезным резцом о необходимым зазором. Перевернув в патроне заводной вал, обрабатывают его цилиндрическую часть з и места для нарезания резьбы и. Затем нарезают резьбу винторезной доской или плашкой. Изготовление оси баланса. Размеры оси баланса определяют обмером поломанной оси и размеров сопряженных с ней деталей. При изготовлении оси баланса, кроме обычных штихелей, применяют специальные штихели с закругленной режущей кромкой для обточки конических частей цапф оси. Изготовляя ось Из проволоки-серебрянки, отрезают заготовку диаметром несколько большим, чем диаметр готовой оси. Заготовку с двух сторон обтачивают на конус, закрепляют в цанге станка и приступают к обработке. Сначала вытачивают место посадки перекладины баланса (рис. 55, б), оставляя припуск порядка 0,05 мм на окончательную отделку. Затем обрабатывают место посадки колодки спирали. Далее обтачивают до необходимого размера заплечик в для перекладины баланса, обрабатывают наиболее широкую часть оси г, производят предварительную подрезку со стороны двойного ролика заплечика д и острым резцом прорезают кольцевую проточку е для расклепывания. Подвергнув заплечико окончательной обточке для посадки колодки спирали, обрезают верхний конец з заготовки, оставляя лишь необходимый участок для изготовления цапфы. Конец оси должен быть обрезан на конус. После этого производят окончательную обработку посадочного места и под двойной ролик и на заплечике для перекладины баланса снимают фаску к. Заготовку обрезают на конус и со стороны нижней цапфы л, после чего на оси закрепляют баланс. Окончательную обработку оси, обточку м, шлифовку и полировку н цапф производят в центрах. Затем на оси устанавливают двойной ролик о. Основные приемы работы штихелем при изготовлении деталей часов.
